而一位政府人士告诉记者，老的新陂路属于“走的人多了便成了路”，老的新陂路同加油站并不冲突，法定图则所规划的新陂路在走向、范围上都和老的新陂路有所不同，如新陂路现在断头处南端就需要占用一部分加油站的用地，而锦峰集团目前所建立的围墙虽然是在法定图则所规划的新陂路红线之外，但一部分围墙却是建在老的新陂路上，这也使得在加油站征地受阻、新陂路难以完工的情况下， 老新陂路也已不复原貌。
“走的人多了，就成了路，但开发商来了，路就没了。”附近的市民这样调侃旧改给新陂路所带来的变迁。记者实场查看发现，严格而言，老的新陂路并没有完全消失，部分土路以及残存于十字路口处的人行道线仍能显示其昔日的存在，那么规划中的一条崭新的新陂路又何时能出现呢？本报将继续关注。
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