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并不遥远的日内瓦 中国元素集体迸发

时间:2013-03-12 09:16:24

  这恐怕是与中国感觉最近的一届日内瓦车展。

  三月初的瑞士乍暖还寒,清澈见底的莱蒙湖(又称日内瓦湖)中央,高达100多米的地标性水柱喷涌不断,与这个国家盛产手表齐名的还有每年一届的国际车展。与北京抑或上海等如雷贯耳的车展20年左右的历史相比,今年的第83届预示着日内瓦车展的久负盛名。3月5日起,囊括了当今主要汽车品牌的第83届日内瓦国际车展在与机场毗邻的国际展览中心举行。

  相隔万里只是北京与日内瓦的地理距离,而从心理上中国距离日内瓦并不遥远,主要体现在三个方面:一是媒体众多,来自中国的媒体多达百人,是日内瓦车展历史上人数最多的之一;二是中国的重要性体现得淋漓尽致,诸如奔驰、宝马、保时捷、大众等厂商的发布环节,均开设了中文频道的翻译,奥迪甚至把中文翻译放在了仅次于德语翻译的位置;三是中国车企从仅仅的参观者变成了参与者,被吉利收购的沃尔沃展台背景采用了鸟巢的元素,更为重要的是,中国观致品牌在日内瓦的完美首秀。

  关于观致,想啰嗦几句:观致是奇瑞和以色列合资成立的中国品牌,工程师则来自于大众、通用、宝马、保时捷等一线品牌,展台与奔驰、宝马同一场馆,带来的三款车型观致3轿车、观致3 cross hybrid以及观致3 estate,款款令人惊艳。其中,将于年底登陆欧洲市场销售的观致3轿车的售价预计2万欧元起。亮相当天,来自全球业界的同行把观致展台围得水泄不通,更引得大众董事长文德恩等业界翘楚光临展台。虽然此前也有华晨在日内瓦亮过相,但是动静不及观致大。观致董事长郭谦称,观致受到格外关注,最根本的在于品牌从一开始就遵守了正向开发,而不是山寨。路透社同行这样描述观致的亮相:“观致背后体现的是国家意志”,并解读说,在中国冀望的“市场难以换来技术”失败后,用重金网罗全球汽车人才和技术打造的观致应运而生……

  即便没有中国车企的完美亮相,本届日内瓦车展也和中国密切相关。本届车展上,除了a45 amg等高性能车外,奔驰全新e级和cla两款重量级车型将在今后引入中国市场。尤其是开辟全新细分市场的cla四门运动轿车,将为奔驰中国攻城拔寨:cla其4.63米的车长大小适中,可将智能手机集成到车辆的显示屏和操作系统上。从侧面看,引擎盖两侧的轮廓边缘向后平滑延伸,淡淡收尾;紧接着,从车门处展开的另一条强壮有力的肌肉线条横越车门直至后轴上方;最后,前后轮之间的一条上扬线条成为侧面腰线的完美收笔,三条精致的线条共同勾勒出一个丰满的动感车身,让人一看便知cla是奔驰最为经典的cls的衍生车型。

作者:佚名 来源:北京晨报
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